蔚来至暗时刻?深挖NIO声量与股价背后的惊人“巧合”
蔚来在2019年第二季度财报发布后陷入至暗时刻，股价随负面声量同步下跌，但通过优化业务结构、提升产品与服务、推进融资等举措，仍存在触底反弹的可能性。蔚来“至暗时刻”的核心表现股价与声量的双重打击：2019年9月25日晚重启财报电话会议后，蔚来股价应声下跌，跌至05美元。
蔚来的未来:跌倒在庞氏骗局的边缘?
1、蔚来目前面临诸多质疑与挑战，但将其直接定义为“跌倒在庞氏骗局边缘”并不准确，它更像是新造车浪潮中面临困境的典型代表，未来发展存在不确定性。口碑与质疑蔚来以高调、亮眼的营销方式打开市场知名度，但如今口碑面临流失。
蔚来再上市,好基友蔚小理齐聚港股
1、蔚来的美股股价由年初的31美元降至近日的11美元；小鹏由年初的50美元跌至近日的11美元。只有理想，保持住了略低于年初的股价。而9月底正式登陆港交所的零跑汽车，上市首日即破发，股价一度跌超38%。虽说随着近期汽车股盘整体回暖，零跑股价升至28港元，与同在港股上市的蔚小理比，仍然有不小的差距。
2、零跑通过港交所聆讯，将成为继“蔚小理”后第四家登陆港交所的国内造车新势力。以下是关于零跑及其港股上市相关信息的详细介绍：公司概况：零跑科技是一家2015年创立的中国领先的智能电动汽车公司，由朱江明创办，他在电子及人工智能技术领域拥有近30年经验。
3、零跑汽车作为第四家新势力在港股IPO，上市首日即破发，跌幅达354%，市值365亿港元。以下是对零跑汽车港股IPO首日破发情况的详细分析：上市首日表现上市时间与地位：9月29日，零跑汽车正式在港上市，成为继“蔚小理”之后第四家上市的造车新势力。
4、产品智能体验也是其优势，在做全栈自研自动驾驶，选择“计算中心化、硬件抽象化”路线，实际表现与蔚来、小鹏在同一水平。未来还将开发下一代增程式电动车技术和快充技术，强化自我特色。经营质量：是“蔚小理”中经营质量最好的一家。
5、资本市场：已完成美股和港股双重上市，手握巨额现金，至少几年内无忧，可保持快速扩张。截至目前，美股市值为318亿美元，港股为2689亿港元，因股票被纳入港股通，股价一度大涨11%，境内投资者可参与交易。
6、美股市场影响：美股科技板块处于高位，若美联储降息进展不及预期，或对科技板块带来短期影响，进而传导至港股科技股。新经济板块分化新能源汽车板块短期休整：春节期间港股新能源汽车股表现亮眼，蔚来-SW、理想汽车-W、小鹏汽车-W分别涨21%、38%、128%，但短期或面临休整。
蔚来再获2.35亿美元可转债,美股不涨反跌
蔚来汽车宣布完成35亿美元可转债融资后，美股不涨反跌88%（报72美元），主要原因可从以下角度分析： 市场对融资用途与偿债能力的疑虑 蔚来2019年三季度调整后净亏损达251亿元，全年营业费用高达94亿元，而截至2019年9月30日现金及等价物仅161亿元。
蔚来2019年融资情况2019年获得的融资主要来自两笔在美股发行的可转债，第一笔是1月底发行的5亿美金可转债；第二笔是9月初面向两大股东腾讯和李斌发行的2亿美元债券。其中腾讯认购的1亿美金已到账并体现在三季度报表中，李斌的9050万美元正在到账过程中，至此李斌个人向蔚来投入资金超过2亿美元。
例如，爱奇艺、YY、蔚来分别发行12亿美元、10亿美元和5亿美元美股可转债，拼多多完成股份增发，再募资18亿美元。再融资驱动因素：新经济公司仍处于业务扩张期，尤其是视频、造车等资本密集型行业，需要持续补充资金以应对激烈竞争。
于是，自诞生以来便对标特斯拉的美股上市企业——中国高端电动车品牌蔚来成了吉利退而求其次的选择。 虽然蔚来与吉利旗下的高性能电动车品牌极星汽车（polestar）是竞争关系，但二者基因不同，以蔚来互联网式运营思维，其在消费者眼中注定是特立独行的存在，若将来吉利将蔚来收入旗下，不排除内部赛马机制式的正面PK。
市值接近3000亿,股价一年翻了30倍,蔚来真的值吗?
目前从多方面分析来看，蔚来3000亿左右的市值处于高估状态，难以得到充分支撑。具体分析如下：理想估值与现状对比理想估值测算：按照最理想状态分析，假设蔚来汽车未来3年营收年复合增长率为60%，2023年营收达606亿元，毛利润121亿元，净利润20亿（不考虑营业费用增长）。
蔚来1年股价涨21倍，市值超357亿美元，超越法拉利及上汽集团，成为我国市值第二高汽车股。具体分析如下：股价与市值表现：蔚来股价从去年10月的历史最低19美元飙升至最新25美元，一年内涨幅超21倍。
蔚来市值存在泡沫，其泡沫破裂时间难以精准预测，但面临诸多可能导致泡沫破裂的因素，未来前景并不乐观。
市值与股价上升：受超预期交付量等因素影响，蔚来汽车市值和股价大幅上涨。市值达到111亿美金，约合人民币784亿，大涨152%，仅本周涨幅便高达387%，今年以来已上涨1321%。市值的上升有助于提升蔚来的品牌影响力和市场信心，为其未来的融资和发展提供更有利的条件。
蔚来汽车股价在财报发布后大跌14%
1、蔚来汽车股价在财报发布后大跌14%，主要原因包括财报业绩未达市场预期、科技股整体抛售氛围影响，同时芯片供应短缺等潜在风险进一步加剧了市场担忧。以下为具体分析：财报核心数据不及预期蔚来汽车第四季度销售额为2亿美元，虽略高于市场预期的1亿美元，但调整后亏损达4亿美元，远超华尔街预期的7000万美元亏损额。
2、蔚来在2019年第二季度财报发布后陷入至暗时刻，股价随负面声量同步下跌，但通过优化业务结构、提升产品与服务、推进融资等举措，仍存在触底反弹的可能性。蔚来“至暗时刻”的核心表现股价与声量的双重打击：2019年9月25日晚重启财报电话会议后，蔚来股价应声下跌，跌至05美元。
3、与同行相比，小鹏汽车上半年亏损54亿元，理想汽车则盈利323亿元，蔚来在盈利方面表现不佳。销量预期方面三季度指引低于预期：蔚来给出的三季度销量指引是5万辆 - 7万辆，由于7月销量已超2万辆，8月和9月单月销量在7万辆 - 8万辆之间，低于此前市场预期。
4、市值蒸发近80%：业绩亏损与市场信心下滑三年半累计亏损超400亿元：自2016年至今，蔚来累计亏损达403亿元人民币，远超特斯拉15年达到的亏损规模。2023年第二季度财报显示，其营收108亿元，但净亏损385亿元，毛利率、净利率等指标全线下滑。
5、蔚来2021年财报显示全年经营亏损4963亿元，受此影响财报发布后股价下跌11%。具体财务数据及市场表现如下：核心财务数据收入增长：2021年全年收入总额为36364亿元，同比增长123%。其中汽车销售收入33697亿元，同比增长115%，主要得益于汽车交付量同比增长101%（达14万辆）。
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