内田诚,下课倒计时
1、内田诚目前确实面临下课危机，其职位岌岌可危，处于下课倒计时阶段。
史上最混乱181天!复盘2020中国车市上半场|驾仕派观察
年的这181天，中国车市有太多值得记录的事情。 第一个31天 由于2020年的春节比较早，因此大多数的车企都开始进入了盘点和准备休整的时期。这段时间频繁登上头条的车企是一家新能源车企——特斯拉。
【汽车人】日经指数逼近历史高点,汽车业功不可没
1、日经指数逼近历史高点，汽车业凭借权重股表现、市场复苏、日元贬值及企业改革等因素功不可没，但日本经济衰退与潜在风险仍需警惕。权重股推动：丰田与软银领涨丰田汽车：作为日经225指数权重股（占比约10%），其股价持续刷新历史新高。截至2024年2月16日，丰田股价达3410日元/股，市值403万亿日元。
2、日经指数逼近历史新高是日本经济周期补涨、政策转向及日美经济关系紧密共同作用的结果，但未来可能因美国经济下行和资本回流面临被收割风险。日本股市逼近历史新高的原因日本经济受惠于美国经济因素：日本经济与美国经济存在紧密关联，美国经济的良好表现对日本经济产生了积极影响。
3、恒生AH股溢价指数逼近历史高点，显示当前A股相对H股的溢价率处于极高水平，这一现象与市场联通加强的预期相悖，主要受市场情绪、资金流向及成分股表现差异影响，同时蕴含潜在投资机会。历史对比：当前溢价率极罕见根据数据，2020年9月22日恒生AH股溢价指数收于1463点，意味着A股平均比H股贵463%。
日本韩国现在炒作什么股票
1、日本和韩国近期炒作的股票主要集中在科技、新能源、半导体等领域，受全球市场趋势、地区政策及行业动态影响明显，具体炒作热点随时间和市场变化有所调整。
2、韩国方面，电子产业相关股票热度较高。三星电子作为全球知名的电子巨头，其在智能手机、半导体芯片等领域的表现对股价影响重大。SK海力士等半导体企业同样备受关注，半导体行业的周期波动以及企业自身的技术研发进展都会引发炒作。推测汽车零部件相关股票也有一定炒作。
3、近期日本和韩国炒作的股票情况较复杂且处于动态变化中：在日本，一些科技类股票受到关注。比如半导体相关企业，随着全球科技产业的发展，半导体需求持续存在，部分日本半导体企业因技术积累和市场份额，股价有一定波动。
4、韩国股市：芯片与化工股齐涨，政策提振市场情绪韩国股市的炒作热点集中在芯片类权重股及化工股。三星电子、SK海力士等半导体企业股价表现突出，主要受益于全球芯片需求回暖及行业库存周期调整。与此同时，LG化学等化工股也因全球化工产品价格反弹而上涨。政策因素对韩国股市的提振作用显著。
5、中韩半导体ETF）截至2025年三季度主要持有三星电子、SK海力士等韩国半导体龙头股票，暂未公开2026年最新持仓数据。
6、韩国散户买得最多的中国股票是小米集团-W。净买入情况：根据韩国证券存托结算院（KSD）旗下SEIBro的数据，截至2025年7月18日，过去一年中，韩国股民净买入金额最多的港股中，小米集团-W位居榜首。净买入金额高达60亿美元，这一数据充分显示了韩国散户对小米集团-W的青睐。
5家车企违规造假,政府勒令暂停出货
1、日本国土交通省已指示丰田、马自达和雅马哈发动机等5家存在违规行为的车企暂停部分正在生产的汽车和摩托车的出货，并要求其对消费者做出详细说明。
2、日本汽车零部件巨头“曙光制动器工业公司”存在质检数据篡改或编造的造假行为，涉及产品数量庞大、时间跨度长，波及多家日系车企，目前未引发召回且中国市场影响暂不明确，公司已采取整改措施，事件再次冲击日本制造业声誉。
3、合资公司运行没多久，被勒令暂停，因为当时的计划是在南方成立一家以商用车为主的合资公司，希望合资对象先是克莱斯勒，后变为奔驰。 不过奔驰先是提出了，马自达不能与海南 汽车 冲压件厂合资的条件，后来又多次计算，认为商用车市场有限，而合资投入或要多达上百亿元，所以最终还是选择放弃。
4、线上营销支持：奇瑞控股捷途承诺，将以最快速度确保420家经销商智慧展厅小程序上线，从平台上保障消费者可以方便的在线看车、选车和实时咨询，让消费者足不出户也如临其境，仿佛就在销售展厅，也充分保障一线销售人员的安全。
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希望本篇文章《本田汽车股价，本田汽车 股价》能对你有所帮助！
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